Den viktigste faktoren som kan spille inn på resultatet er om vasken var med eller uten børster. Vask med børster gir det reneste resultatet. Hvis bilen er veldig skitten, og spesielt på vinteren, kan selv Børsteløs Super føre til at bilen ikke er 100% blank. Det bør gjennomføres en berøringsvask (børster eller hånd) en gang i blant for at det ikke skal danne seg vedvarende lag med veifilm og smuss som en børsteløs vask ikke vil klarer å få helt bort. Husk også at det er forskjell på programmene Enkel og Super – har du vasket med et «Enkel»-program bør du prøve Super neste gang hvis bilen ikke ble helt ren.

Svært skitne biler, som kanskje også har gått lenge uten vask, kan være vanskelig for en maskinvask å få helt ren. Siden maskinen følger en bestemt syklus, kan det være nødvendig med en runde til for å få det helt rent. Har du abonnement kan du kjøre ut og ta en ny vask med én gang. Det kan også være lurt å vurdere børstevask hvis du vasket børsteløs.

Dette er forbudt, og grunnen er at den kjemien kan forstyrre kjemien som maskinen bruker slik at den ikke får full effekt. Det kan i verst fall være skadelig for både bilen og maskinen / avløpsvannet fra anlegget

Tørkeprosessen består at avrenning som får vann til å samle seg i dråper, etterfulgt av en føner som blåser vannet av bilen. Dette følger en bestemt syklus, og det vil alltid være kriker og kroker vinden ikke kommer til, eller dråper som ikke blir blåst av. Dette er normalt, og ikke en feil. Er derimot bilen veldig våt etter vask, med større våte områder, er det indikasjon på at noe er galt. Hvis dette er tilfellet, bruk skjema nedenfor for å rapportere feil

Her kan det være vanskelig å bedømme resultatet, men hvis bilen har kjørt en del på saltede og støvete veier på vinteren vil det være fare for at en børsteløs vask ikke er tilstrekkelig for å få bort alt. I egne tester hvor vi lot en bil kjøre 300 kilometer på vinterveier måtte vi gjennomføre 3 børsteløs-vasker (både hos oss og konkurrenter) for å få bort alt. Samme test med Børstevask Super ble rent med 1 vask. Hvis det derimot er mønster / separate områder hvor det er tydelig mindre rent enn andre, så kan dette være indikasjon på feil også. Har du opplevd dette, bruk skjema nedenfor for å rapportere feil.

Hvis det er noe galt med høytrykken vil man ofte se «tigerstriper» på siden av bilen, eller lengre striper med smuss langs bilen som ikke har blitt rent. Dette er helt klart feil, og bør rapporteres i skjema nedenfor

Dette kan lett misforstås som såpe som er igjen på bilen, men som regel er det luftbobler i vanndråpene som gjør at man tenker såpe. Hvis dette observeres noen få steder, spesielt i glipper rundt lykter, bagasjerom og dører, så er det sannsynligvis bare vann, og verken feil eller farlig.

Hvis det har vært noe galt med avspylingen vil man tydelig se flere steder at det ligger såpe igjen på bilen. Vi anbefaler da å ta en ny vask så raskt som mulig. Merk i midlertidig at vi bruker plantebasert kjemi med lav pH, som ikke er farlig for lykt og listverk mtp krakelering og misfarging. Ta for sikkerhets skyld likevel en ny vask, og rapporter problemet i skjema under.

Her er det noe galt med avspylingen / avrenningen eller vanngjenvinningen, og må rapporteres. Bruk skjema nedenfor. Ta en ny vask så snart som mulig.

Her er det noe galt med vanngjenvinningsanlegget, sannsynligvis oksygentilførselen til vannet. Vannet har fortsatt samme egenskaper, dvs. det er ikke farlig for bilen, men vannet har fått en sjenerende lukt. Rapporter dette i skjemaet under, og anlegget vil bli satt over på 100% nettvann til vanngjenvinningen har blitt resatt.

Felgvasken gjennomføres med egen såpe og spyling, samt med egne børster hvis man har valgt børstevask. Hvis overflaten på felgene ikke er rene kan det være noe galt. Hvis det er innsiden av felgen som ikke er ren, og/eller mellom eikene og eikene sitter tett, så er det ikke noe galt – børsten og spylingen klarer ikke å nå innsiden av felgen eller inn mellom tettsittende eiker.

Vaskeriper er uunngåelig ved berøringsvask, men er ikke farlig. Lakkens kvalitet, farge og andre faktorer kan spille inn på hvor sjenerende dette er. Les mer om dette her, og rapporter ev. skade på samme sted.